中国社科院社会学研究所配资股票论坛，曾给出过明确的标准：
一线城市的家庭，年收入超过50万元；
二线城市的家庭，年收入超过35万元；
三四线城市的家庭，年收入需要在25万元以上。
中产家庭是社会的中坚力量，一般都是收入稳定、事业有成的“成功人士”。这个群体的朋友最大的特点是务实，在汽车消费上也是如此，大部分都选择20-25万元左右的汽车。
所以他们的眼光一般，也是值得我们信赖。从2025年1-5月国内汽车销量数据来看，我国中产人群对于25万元内的汽车，最偏爱的8款车型中：有5款轿车和3款SUV，具体如下。
第8位：途观L
2025年1-5月，上汽大众旗下的途观L，完成了7.15万辆的销量，同比增长了27.8%。这款车是在2009年以进口车的形式引入国内市场，第二年开始国产。10年多来，特别是在燃油车时代，基本都是SUV市场销量榜前几名的常客。
第7位：丰田RAV4
一汽丰田旗下的RAV4（荣放），是在2009年实现国产化的，上市以来销量都不错。2025年前5个月，丰田RAV4的销量为7.74万辆，同比有24.1%的增长。
第3位：理想L6
理想汽车旗下的L6车型，在1-5月的销量有7.98万辆，同比销量增长了420%，是25万元内销量最好的中型SUV车型之一。相比于燃油的途观L和荣放，理想L6是一款新能源车型，主要以增程式车型为主。
第6位：特斯拉 Model 3
1-5月份，特斯拉汽车旗下的Model 3，累计销量为7.5万辆，同比有43.8%的增长率。作为一款纯电驱动的新能源汽车，Model 3在这一级别很有号召力。
第5位：迈腾
一汽大众所属的迈腾，1-5月的销量为7.76万辆，同比增长了25.1%。迈腾是2007年，一汽大众按照C级车的标准打造的一款B级车。近20年来的销量，一直都是可圈可点的。
第4位：
凯美瑞来自广汽丰田，2006年开始国产，一直以来都是广汽最畅销了的B级车型了。2025年前5个月，凯美瑞的累计销量为7.77万辆，同比销量大幅增长了61.4%。
第2位：
上汽大众所属的帕萨特，在1999年就实现了国产，20多年来几乎成为了国内中级车的代名词。2025年1-5月，帕萨特的销量依然有9.5万辆，同比增长了10.7%，传统燃油的同级车中，依然是销量第一位的。
第1位：小米SU7
来自小米汽车的SU 7，是国内汽车市场25万元内中型车，销量最高的车型。1-5月小米SU7,累计销量位13.2万辆，月均有2.8万辆以上。作为一款上市刚满一年的纯电汽车，能有如此的销量确实很厉害了。
最后，我们可以看出，在20-25万左右的这个B级车市场，中产家庭最青睐的8款车，主要还是燃油车占了5席，新能源汽车仅占了3席。注：数据源于：中汽数研。
此外，经历了2024年燃油车“大衰退”之后，2025年燃油车销量又开始复苏。上述这8款车车型除了小米上市较短之外，2025年1-5月份的销量，同比都是有不小的增长的，展现出了较强的后劲。
那么上述的这8款中级车，和你预期的车型都一样吗？
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